集裝箱是指具有一定強度、剛度和規格，專供周轉使用的大型裝貨容器。近年來，隨著全球物流行業不斷壯大，集裝箱行業發展迅速。國內不銹鋼生產企業憑借產品的良好性能，為全球集裝箱行業發展提供了強有力的材料支持。

  20世紀初，由于鎳價的大幅上漲，導致了304不銹鋼產品終端用戶成本大幅度上升。由于集裝箱領域的競爭日趨白熱化，中集、馬士基等用戶的利潤被進一步壓縮，用戶迫切地需要市場提供一種力學和腐蝕性能同304匹配，售價要明顯低于常規304不銹鋼的產品。基于此，寶鋼開發出集裝箱專用節鎳型奧氏體不銹鋼新產品BN4，具有較好的耐蝕性、可加工性及優良的深沖性能，替代304不銹鋼。

  BN4不銹鋼產品通過用戶需求調研、工業化試制、用戶使用質量信息反饋等，前后歷經三年時間。產品開發期間，寶鋼不銹鋼體系的三個基地協同合作，立足于自我技術突破、自我技術集成，突破了高錳、含氮、低鎳奧氏體不銹鋼產品的冶煉、連鑄、熱軋、熱退酸洗、冷軋、冷退酸洗技術，產品目前已經可以在整個生產線高質量順利生產，尤其是產品的高質量板坯控制技術、熱軋邊裂控制技術為降本增效作出了很大貢獻。此外，節鎳奧氏體不銹鋼的成功應用為中集實現了噸鋼降本3千元以上，不僅滿足了戰略用戶各方面的認證，也豐富了我國節鎳奧氏體不銹鋼的冶金學理論體系。氮合金化奧氏體不銹鋼在中集的應用如圖3-4-9所示。

  罐式集裝箱（簡稱集裝罐）是一種帶有國際標準集裝箱外部框架的不銹鋼容器，專用裝運散裝水泥、石油、燃料油、酒類、食用油類、液體食品及化學品等。與傳統碼垛圓桶的標準海運集裝箱相比，可提高45％的裝運量，同時簡化裝卸過程，增加物流安全性，更有利于國際環保要求，因此是未來物流行業的發展趨勢。因其集裝介質的特殊性，對制造集裝罐材料的耐腐蝕性、強度性能有很高的要求。2007年，國內不銹鋼企業成功開發出罐式集裝箱用2米寬幅冷軋不銹鋼，與傳統窄幅材料制造的罐箱相比，可有效減少焊接工作量，降低制造成本，因此受到罐箱制造企業的一致青睞。國產2米寬幅的集裝罐用不銹鋼產品的成功開發，結束了國外鋼廠在該行業供應鏈上的長期壟斷，為國內罐箱制造企業提供了重要的材料保障，極大地推動了罐箱制造行業的發展，同時還出口到南非、歐洲、美洲等多個國家和地區。

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