移動式壓力容器的發展趨勢是高參數、輕量化。國際上，ISO11120大容積氣瓶所用材料的抗拉強度上限可達到950MPa，在通過氫脆試驗驗證的前提下還可以實際強度還可以超過950MPa。國標GB／T33145大容積氣瓶的設計較為保守，材料的抗拉強度上限不得超過880MPa，水壓試驗壓力下瓶壁應力不能超過482MPa的規定，氣瓶的設計壁厚比ISO11120氣瓶高出13％左右。

  為了響應國家節能減排的戰略舉措，國家的“十三五”重點研發計劃“移動式承壓類特種設備風險防控與治理關鍵技術研究”已經將“長管拖車用大容積氣瓶的設計方法、上裝與行走機構的輕量化設計方法等研究”列為一項重要的研究內容。國家“十三五”規劃中相關研究的主要內容是“提高開展氣瓶材料的熱處理工藝研究，探明材料性能與熱處理工藝之間的關聯規律，提出有害元素含量與熱處理工藝指標；開展大容積鋼瓶設計方法、上裝與行走機構一體化設計研究，研制20MPa、外徑ф559mm的長管拖車樣機，同等壓力氣瓶減重12％，行走機構減重約10％，并進行型式試驗驗證”。為了配合國家的“十三五”重點研發計劃和大容積氣瓶的輕量化，德新又將研發的重點聚焦到大容積氣瓶用無縫鋼管的新材料，決定依靠優化化學成分、微合金化、新的煉鋼工藝和煉鋼技術開發具有優良綜合機械性能、抗硫化氫應力腐蝕性能和抗氫脆性能的新材料。

  為了開展新材料的研究，德新公司專門成立了以鄭文龍教授掛帥的課題組。并先后到全國氣瓶標準化委員會、北京科技大學、中國特檢院等單位、石家莊安瑞科氣體機械有限公司、安徽大盤特種裝備車輛有限公司、魯西新能源裝備有限公司、邯鄲新興能源裝備有限公司等國內多家大氣瓶制造單位進行調研。德新公司陸續投入1000多萬元用于設備升級改造，投入300多萬元用于優化坯料的化學成分和微合金化。目前，新材料已經通過內部性能測試，并申請了《一種大容積氣瓶用高強韌無縫鋼管及其制造方法》的發明專利。相信德新鋼管的新材料開發工作必將有力地助推大容積無縫氣瓶的輕量化工作，并成為德新鋼管新的利潤增長點。

  在“俊業修德”核心思想的指導下，德新鋼管16年的發展取得了令人矚目的成績，其中頻熱擴鋼管從被人質疑到被市場普遍接受，被用戶完全認可，改變了我國合金鋼管長期依賴進口的局面，為實現我國大口徑無縫鋼管國產化做出了貢獻。德新的中頻熱擴工藝成為行業發展的標桿，其中頻熱擴合金鋼管和大容積氣瓶用無縫鋼管成為行業內的名牌產品。德新鋼管也成為中國優秀民營企業和江蘇省優秀企業。

  成績只是對德新人多年來艱苦付出的肯定和回報。展望未來，德新人在“俊業修德”思想的指導下整裝待發，枕戈待旦。“金戈鐵馬聞征鼓，只爭朝夕啟新程”，盱眙工廠投產、陽山冷拔分廠投產，擴大產能、擴大銷售、優化庫存、降本節支、節能降耗、爭創名優品牌、走創新發展之路，他們懷揣著一個個目標和理想，一個個披星戴月、日夜兼程，為打造“百年特鋼”、爭創“德新品牌”添磚加瓦，為實現中華民族的偉大復興貢獻著自己的一分力量。祝愿德新每一個追夢人夢想成真，祝愿“百年特鋼”基業永存，祝愿中華民族早日騰飛！